Давайте разберемся с какими ошибками сталкиваются руководители компаний логистики
Когда ко мне приходят логистические компании, почти все спрашивают одно и то же: «Почему реклама не работает? Почему заявки дорогие?». На самом деле проблема не в бюджете — чаще всего вопрос в стратегии. Я давно веду продвижение для логистики, и вижу одну закономерность: компании пытаются копировать друг друга и используют одинаковые объявления, одинаковые сайты и одинаковые подходы. В такой ситуации клиенты просто не замечают разницы.
Чтобы логистика нормально получала клиентов, важно выстроить маркетинг как целую систему. Здесь расскажу, какие ошибки встречаются чаще всего, и что реально помогает выйти на результат — без переплат и пустых кликов.
Ошибка №1. Сайт «для галочки»
Многие компании не уделяют внимания посадочной странице. Дешёвый лендинг, скопированный у конкурентов, не вызывает доверия, и пользователи просто уходят.
Я всегда говорю: сайт — это ваш менеджер, который работает 24/7. Если он слабый, никакая реклама его не спасёт. Для логистики особенно важно показать: опыт, скорость, выгоды, маршруты, фото, реальные кейсы.
Поэтому, если вы планируете маркетинг для логистической компании, начните с нормальной посадочной страницы. Это снижает стоимость заявки в 1,5–2 раза.
Ошибка №2. Реклама без сегментации
В логистике много направлений: грузоперевозки по Казахстану, международная логистика, экспедирование, карго, доставка из Китая, складские услуги.
А рекламируют всё одним объявлением. В итоге система не понимает, кому показывать рекламу, а клики улетают на «случайных» людей.
Я всегда настраиваю кампании так, чтобы каждый сегмент шёл отдельно. Например:
— грузоперевозки по Алматы,
— доставка из Китая,
— карго,
— логистика для маркетплейсов.
Так получается точное продвижение для логистики, без лишних затрат.
Ошибка №3. Ставки на широкие ключи
Многие включают запросы вроде «доставка», «транспортировка», «логистика». Но эти слова не приводят клиентов — они приводят студентов, офисных работников, людей, которые ищут работу, и просто любопытных.
На старте лучше использовать:
— среднечастотные фразы,
— точные фразы,
— ключи с указанием города.
Например: «логистика Алматы», «доставка грузов Алматы», «логистическая компания Казахстан».
Так снижается цена клика и повышается конверсия.
Ошибка №4. Нет аналитики
Без аналитики рекламный бюджет превращается в «угадайку».
Чтобы понимать реальный результат, я всегда подключаю:
— отслеживание заявок,
— звонки,
— отчёты по поисковым фразам,
— конверсии на сайте.
Когда логистическая компания видит, откуда приходят клиенты, она быстрее усиливает слабые зоны и масштабирует сильные.
Это базовая часть маркетинга для логистики, без которой реклама не имеет смысла.
Что работает лучше всего
Теперь главное — что реально приносит результат:
• грамотная структура рекламных кампаний;
• отдельные объявления под каждый вид логистики;
• быстрая и понятная посадочная страница;
• правильные ключевые фразы;
• SEO-статьи и трастовый контент;
• размеры грузов, сроки, направления — обязательно на первом экране.
Если в тексте использовать больше экспертных материалов, можно привлекать клиентов не только рекламой, но и через статьи. Например, по ключам «продвижение для логистики», «маркетинг для транспортной компании», люди сами выходят на сайт, читают рекомендации и дальше заказывают услуги.
Получить консультацию